Мы являемся одним из самых профессиональных поставщиков комплектующих для FA в Китае. Наша основная продукция включает серводвигатели, планетарные редукторы, инверторы, ПЛК и HMI. Мы работаем с такими брендами, как Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron и другими. Срок доставки: в течение 3–5 рабочих дней после получения оплаты. Способ оплаты: банковский перевод, аккредитив, PayPal, West Union, Alipay, Wechat и т. д.
Технические данные
- Ход поршня 200 мм
- Диаметр поршня 125 мм
- Резьба штока поршня М27х2
- АмортизацияПневматическая амортизация, регулируемая с обоих концов
- Монтажное положение опционально
- Соответствует стандарту ISO 15552
- Конец штокаНаружная резьба
- Конструкция поршня Поршневой шток Профиль ствола
- Определение положенияС помощью бесконтактного датчика
- Символ00991235
- Варианты: шток поршня на одном конце
- Рабочее давление0,02 МПа...1 МПа
- Рабочее давление0,2 бар ... 10 бар
- Режим работыДвустороннего действия
- Рабочая средаСжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде. Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет необходима)
- Класс коррозионной стойкости CRC2 — умеренное коррозионное воздействие
- Соответствие LABS (PWIS)VDMA24364-B1/B2-L
- Температура окружающей среды -20 °С...80 °С
- Энергия удара в конечных положениях 3,3 Дж
- Длина амортизации 45 мм
- Теоретическая сила при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход 6881 Н
- Теоретическая сила при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), ход поршня 7363 Н
- Подвижная масса для хода 0 мм 2245 г
- Дополнительная движущаяся масса на 10 мм хода63 г
- Базовый вес для хода 0 мм 6611 г
- Дополнительный вес на 10 мм хода 151 г
- Тип крепления: Через внутреннюю резьбу. С принадлежностями.
- Пневматическое соединениеG1/2
- Примечание о материалах: соответствует директиве RoHS
- Материал крышки: литой под давлением алюминий с покрытием
- Материал поршневого уплотнения TPE-U(PU)
- Материал поршня: алюминиевый сплав
- Материал поршневого штока: Высоколегированная сталь
- Материал поршневого штока: TPE-U(PU)
- Материал буферного уплотнения TPE-U(PU)
- Материал амортизирующего поршня: полиоксиметилен (POM)
- Материал корпуса цилиндра: Гладкий анодированный деформируемый алюминиевый сплав
- Материал гайки: оцинкованная сталь
- Материал подшипника: полиоксиметилен (POM)
- Материал шурупов: оцинкованная сталь
