Мы являемся одним из самых профессиональных поставщиков FA One-stop в Китае. Наша основная продукция включает серводвигатели, планетарные редукторы, инверторы и ПЛК, HMI. Бренды включают Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron и т. д.; Время доставки: в течение 3-5 рабочих дней после получения оплаты. Способ оплаты: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat и т. д.
Подробности спецификации
| Элемент | Технические характеристики |
| Номер детали | MHMF042L1V2M |
| Подробности | Высокая инерция, тип свинцового провода |
| Фамилия | МИНАС А6 |
| Ряд | Серия MHMF |
| Тип | Высокая инерция |
| Спецзаказ продукции | Спецзаказ продукции |
| Меры предосторожности при заказе специального продукта | Пожалуйста, избегайте поставок двигателя или оборудования, содержащего двигатель, в Японию или другие регионы через Японию. |
| Класс защиты | IP65 |
| О приложении | За исключением вращающейся части выходного вала и конца провода. |
| Условия окружающей среды | Более подробную информацию смотрите в инструкции по эксплуатации. |
| Размер квадрата фланца | 60 мм кв. |
| Размер площади фланца (единица измерения: мм) | 60 |
| Конфигурация вывода двигателя | Свинцовый провод |
| Разъем энкодера двигателя | Свинцовый провод |
| Мощность источника питания (кВА) | 0.9 |
| Характеристики напряжения | 200 В |
| Номинальная мощность | 400 Вт |
| Номинальный ток (А (среднеквадратичное значение)) | 2.1 |
| Стояночный тормоз | с |
| Масса (кг) | 1.6 |
| Сальник | с |
| Вал | Шпоночный паз, центральный кран |
| Номинальный крутящий момент (Н ⋅ м) | 1.27 |
| Постоянный крутящий момент (Н ⋅ м) | 1.40 |
| Кратковременный макс. пиковый крутящий момент (Н ⋅ м) | 4.46 |
| Макс. ток (А (оп)) | 10.4 |
| Частота рекуперативного торможения (раз/мин) | Без опции: Без ограничений С опцией: Без ограничений Опция (внешний регенеративный резистор) Номер детали: DV0P4283 |
| О частоте рекуперативного торможения | Подробную информацию см. в [Описание технических характеристик двигателя], примечание: 1 и 2. |
| Номинальная скорость вращения (об/мин) | 3000 |
| Номинальная максимальная скорость вращения (об/мин) | 6500 |
| Момент инерции ротора (x10-4кг ⋅ м²) | 0,58 |
| Рекомендуемое соотношение моментов инерции нагрузки и ротора | 30 раз или меньше |
| О рекомендуемом соотношении моментов инерции нагрузки и ротора | Подробную информацию см. в [Описание технических характеристик двигателя]. Примечание: 3. |
| Поворотный энкодер: характеристики | 23-битная абсолютная/инкрементальная система |
| Уведомление | При использовании вращающегося энкодера в качестве инкрементальной системы (без использования многооборотных данных) не подключайте батарею к абсолютному энкодеру. |
| Поворотный энкодер: Разрешение | 8388608 |
Характеристики тормозов
| Элемент | Технические характеристики |
| Статический момент трения (Н ⋅ м) | 1,6 или больше |
| Время взаимодействия (мс) | 50 или меньше |
| Время отпускания (мс) | 20 или меньше |
| Возбуждающий ток (постоянный) (А) | 0,36 |
| Напряжение отпускания (постоянный ток) (В) | 1 или более |
| Напряжение возбуждения (постоянный ток) (В) | 24 ± 2,4 |
| О характеристиках тормозов | Этот тормоз отключается при подаче питания. Не используйте это для торможения двигателя во время движения. Подробную информацию см. в разделах [Описание технических характеристик двигателя], «Характеристики встроенного удерживающего тормоза» и «Примечания на странице [Технические характеристики двигателя], Примечание: 4. |
Допустимая нагрузка
| Элемент | Технические характеристики |
| Во время сборки: Радиальная нагрузка в направлении P (Н) | 392 |
| Во время сборки: осевая нагрузка в направлении А (Н) | 147 |
| Во время сборки: осевая нагрузка в направлении B (Н) | 196 |
| Во время работы: Радиальная нагрузка в направлении P (Н) | 245 |
| Во время работы: осевая нагрузка в направлении A, B (Н) | 98 |
| О допустимой нагрузке | Подробную информацию см. в [Описание технических характеристик двигателя] «Допустимая нагрузка на выходном валу». |
Допустимая нагрузка
К линейке моторных изделий, оснащенных масляными уплотнениями обычных спецификаций, добавлены двигатели, защищенные высокопыленепроницаемым, маслонепроницаемым масляным уплотнением (с защитной кромкой). Масляные уплотнения этого типа двигателей изготовлены из материала с более высокой термостойкостью.
Вы можете выбрать подходящий тип двигателя в соответствии с условиями эксплуатации, например, наличием пыли, порошка или необходимостью подключения к редуктору.
●Масляные уплотнения (с защитной кромкой) не доступны для двигателей MSMF с размером фланца 80 мм или меньше.
●Двигатели MQMF и MHMF с размером фланца 80 мм или меньше, оснащенные масляными уплотнениями (с защитной кромкой), несовместимы с моделями семейства A5.
