MDMF152L1G6M Сервомотор переменного тока Panasonic A6 1,5 кВт

Краткое описание:

Номер детали MDMF152L1G6MТовар, изготавливаемый на заказ.
Продукт Сервомотор
Подробности Средняя инерция, тип соединителя
Название продукта Сервомотор семейства MINAS A6
Функции Мощность от 50 Вт до 22 кВт, входное напряжение питания драйвера: 24 В/48 В постоянного тока.・Переменный ток 100 В/200 В/400 В, 23-битный абсолютный/инкрементальный ввод.・Энкодер абсолютного/инкрементального действия без батареи, частотная характеристика 3,2 кГц.


Мы являемся одним из самых профессиональных поставщиков комплексных решений в Китае. Наша основная продукция включает серводвигатели, планетарные редукторы, инверторы, ПЛК и ЧМИ. Мы работаем с такими брендами, как Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron и др. Срок доставки: 3-5 рабочих дней после получения оплаты. Способы оплаты: T/T, L/C, PayPal, Western Union, Alipay, WeChat и др.

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Технические характеристики

Элемент

Технические характеристики

Номер детали MDMF152L1G6M
Подробности Средняя инерция, тип соединителя
Фамилия МИНАС А6
Ряд Серия MDMF
Тип Средняя инерция
Товар, изготавливаемый на заказ. Товар, изготавливаемый на заказ.
Меры предосторожности при заказе товаров по специальным ценам Просим избегать поставок данного двигателя или оборудования, содержащего двигатель, в Японию или другие регионы через Японию.
Класс защиты IP67
О содержании За исключением вращающейся части выходного вала и соединительных штифтов разъема двигателя и разъема энкодера.
Условия окружающей среды Для получения более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации.
Квадратные размеры фланца 130 мм кв.
Квадратные размеры фланца (единица измерения: мм) 130
Конфигурация вывода двигателя Разъем
Разъем энкодера двигателя Разъем двигателя: JL10,
Разъем энкодера: большой размер JL10
О разъеме энкодера двигателя Разъем JL10 (большой размер): также подходит для винтовых соединений.
Мощность источника питания (кВА) 2.9
Технические характеристики напряжения 200 В
Номинальная мощность 1500 Вт
Номинальный ток (А (среднеквадратичное значение)) 8.0
Удержание тормоза без
Масса (кг) 5.7
Сальник с
Вал Ключевой путь
Номинальный крутящий момент (Н ⋅ м) 7.16
Постоянный момент при заклинивании (Н ⋅ м) 7.52
Максимальный пиковый крутящий момент (Н ⋅ м) в момент времени 21.5
Максимальный ток (А (оп.)) 34
Частота рекуперативного торможения (раз/мин) Без опции: Без ограничений
С опцией: Без ограничений
Опция (внешний регенеративный резистор) Номер детали: DV0P4284
О частоте рекуперативного торможения Пожалуйста, ознакомьтесь с подробной информацией в разделе [Описание технических характеристик двигателя], примечания 1 и 2.
Номинальная частота вращения (об/мин) 2000
Номинальная максимальная скорость вращения (об/мин) 3000
Момент инерции ротора (x10)-4кг ⋅ м²) 9.16
Рекомендуемое соотношение моментов инерции нагрузки и ротора 10 раз или меньше
О рекомендуемом соотношении момента инерции нагрузки и ротора. Пожалуйста, ознакомьтесь с подробной информацией в разделе [Описание технических характеристик двигателя], Примечание: 3.
Поворотный энкодер: технические характеристики 23-битная система абсолютного/инкрементального деления
Уведомление При использовании поворотного энкодера в качестве инкрементальной системы (без учета многооборотных данных) не подключайте батарею к абсолютному энкодеру.
Поворотный энкодер: Разрешение 8388608

 

Допустимая нагрузка

Элемент

Технические характеристики

В процессе сборки: радиальная нагрузка в направлении P (Н) 980
В процессе сборки: Токовая нагрузка в направлении А (Н) 588
В процессе сборки: Токовая нагрузка в направлении B (Н) 686
В процессе эксплуатации: радиальная нагрузка в направлении P (Н) 490
В процессе эксплуатации: осевая нагрузка A, направление B (Н) 196
О допустимой нагрузке Для получения более подробной информации см. раздел «Допустимая нагрузка на выходной вал» в [Техническое описание двигателя].

В линейку электродвигателей, оснащенных сальниками стандартных спецификаций, добавлены двигатели, защищенные высокопыленепроницаемым, маслонепроницаемым уплотнением (с защитной кромкой). Сальники двигателей этого типа изготовлены из материала с повышенной термостойкостью.

Вы можете выбрать подходящий тип двигателя в зависимости от условий эксплуатации, например, для работы в пыльных, порошкообразных средах или при наличии редукторного соединения.

●Сальники (с защитной кромкой) недоступны для двигателей MSMF с фланцевым размером 80 мм или меньше.

●Двигатели MQMF и MHMF с фланцевым размером 80 мм или меньше, поставляемые с масляными уплотнениями (с защитной кромкой), несовместимы по способу монтажа с моделями семейства A5.

 

 


  • Предыдущий:
  • Следующий: