Сервомотор переменного тока Panasonic 100 Вт A6 MSMF012L1V2M

Краткое описание:

Номер детали	MSMF012L1V2M Товар, изготавливаемый по специальному заказу
Продукт	Сервомотор
Подробности	Низкая инерция, проводник
Название продукта	Сервомотор семейства MINAS A6
Функции	Мощность от 50 Вт до 22 кВт, входное напряжение для драйвера: постоянный ток 24 В/48 В, переменный ток 100 В/200 В/400 В, 23-битный абсолютный/инкрементальный/бесбатарейный энкодер, частотная характеристика 3,2 кГц

Мы являемся одним из самых профессиональных поставщиков комплексных решений в Китае. Наша основная продукция включает серводвигатели, планетарные редукторы, инверторы, ПЛК и ЧМИ. Мы работаем с такими брендами, как Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron и др. Срок доставки: 3-5 рабочих дней после получения оплаты. Способы оплаты: T/T, L/C, PayPal, Western Union, Alipay, WeChat и др.

Отправьте нам электронное письмо WhatsApp Электронная почта

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Технические характеристики

Элемент	Технические характеристики
Номер детали	MSMF012L1V2M
Подробности	Низкая инерция, проводник
Фамилия	МИНАС А6
Ряд	Серия MSMF
Тип	Низкая инерция
Товар, изготавливаемый на заказ.	Товар, изготавливаемый на заказ.
Меры предосторожности при заказе товаров по специальным ценам	Просим избегать поставок данного двигателя или оборудования, содержащего двигатель, в Японию или другие регионы через Японию.
Класс защиты	IP65
О содержании	За исключением вращающейся части выходного вала и конца выводного провода.
Условия окружающей среды	Для получения более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации.
Квадратные размеры фланца	38 мм кв.
Квадратные размеры фланца (единица измерения: мм)	38
Конфигурация вывода двигателя	Свинцовый провод
Разъем энкодера двигателя	Свинцовый провод
Мощность источника питания (кВА)	0,5
Технические характеристики напряжения	200 В
Номинальная мощность	100 Вт
Номинальный ток (А (среднеквадратичное значение))	1.1
Удержание тормоза	с
Масса (кг)	0,68
Сальник	с
Вал	Шпоночный паз, центральный кран
Номинальный крутящий момент (Н ⋅ м)	0,32
Постоянный момент при заклинивании (Н ⋅ м)	0,32
Максимальный пиковый крутящий момент (Н ⋅ м) в момент времени	0,95
Максимальный ток (А (оп.))	4.7
Частота рекуперативного торможения (раз/мин)	Без опции: Без ограничений С опцией: Без ограничений Опция (внешний регенеративный резистор) Номер детали: DV0P4281
О частоте рекуперативного торможения	Пожалуйста, ознакомьтесь с подробной информацией в разделе [Описание технических характеристик двигателя], примечания 1 и 2.
Номинальная частота вращения (об/мин)	3000
Номинальная максимальная скорость вращения (об/мин)	6000
Момент инерции ротора (x10)^-4кг ⋅ м²)	0,051
Рекомендуемое соотношение моментов инерции нагрузки и ротора	30 раз или меньше
О рекомендуемом соотношении момента инерции нагрузки и ротора.	Пожалуйста, ознакомьтесь с подробной информацией в разделе [Описание технических характеристик двигателя], Примечание: 3.
Поворотный энкодер: технические характеристики	23-битная система абсолютного/инкрементального деления
Уведомление	При использовании поворотного энкодера в качестве инкрементальной системы (без учета многооборотных данных) не подключайте батарею к абсолютному энкодеру.
Поворотный энкодер: Разрешение	8388608

Технические характеристики тормозов

Элемент	Технические характеристики
Момент статического трения (Н ⋅ м)	0,294 или более
Время вовлечения (мс)	35 или меньше
Время отпускания (мс)	20 или меньше
Возбуждающий ток (постоянный ток) (А)	0.30
Напряжение разряда (постоянный ток) (В)	1 или более
Напряжение возбуждения (постоянный ток) (В)	24 ± 1,2
Технические характеристики тормозов	Этот тормоз будет отпущен при подаче на него энергии. Не используйте это для торможения двигателя во время движения. Пожалуйста, ознакомьтесь с подробной информацией в разделах [Описание технических характеристик двигателя], «Технические характеристики встроенного удерживающего тормоза» и «Примечания на странице [Технические характеристики двигателя], Примечание: 4.

Допустимая нагрузка

Элемент	Технические характеристики
В процессе сборки: радиальная нагрузка в направлении P (Н)	147
В процессе сборки: Токовая нагрузка в направлении А (Н)	88.0
В процессе сборки: Токовая нагрузка в направлении B (Н)	117.6
В процессе эксплуатации: радиальная нагрузка в направлении P (Н)	68.6
В процессе эксплуатации: осевая нагрузка A, направление B (Н)	58.8
О допустимой нагрузке	Для получения более подробной информации см. раздел «Допустимая нагрузка на выходной вал» в [Техническое описание двигателя].